Kaufen Sie ein Einrad
Die Standard-Einräder, die Sie bei uns kaufen können, eignen sich für die Fahrt auf Plätzen und Straßen. Es ist die Grundlage für eine mögliche Fortsetzung des Extreme Unicycling. Beim Berg-Einradfahren, Trial-, Straßen- oder Flachland-Disziplinen werden die Kräfte, die auf das Einrad wirken, deutlich größer. Dafür haben wir spezielle Modelle.
Welche Einradgröße soll ich wählen?
Bei der Auswahl eines Einrads ist die Beinlänge entscheidend. Die Beinlänge ist der Abstand, der an der Innenseite des Beins vom Schritt bis zum Boden gemessen wird. Bei einem Einrad wird angegeben, für welche Beinlänge es geeignet ist.
Einradgröße – minimale Schrittlänge
12" 48cm
16" 55cm
18" 58cm
20" 61cm
24" 68cm
26" 74cm
36" 84cm
Muni 9"/20" 64 cm
Muni 24" 77 cm
Muni 27,5" 81 cm
Muni 29" 76 cm
Hohe Einräder 67 cm
Die Ursprünge des Einrads
Im 19. Jahrhundert gab es keine Einräder, nicht einmal echte Fahrräder, aber es gab ein Hochrad. Ein High Bi ist ein sehr großes Rad mit Pedalen und einem sehr kleinen Hinterrad.
Wenn ein Fahrer bei hohem Bi zu stark bremste, hob das Hinterrad den Boden ab. Einige Leute versuchten, so lange wie möglich auf dem großen Rad zu fahren, und es stellte sich heraus, dass das kleine Rad hinten nicht notwendig war, um in Bewegung zu bleiben, und so war das Einrad geboren.
Nur ein Rad
In Zirkussen wird oft nur auf einem Rad gefahren. Also ohne Sattelstütze mit Sattel. Der Fahrer steht auf den Pedalen und hält beim Radfahren mit seinen Unterschenkeln das Rad mehr oder weniger im Gleichgewicht. Das sattellose Einrad hat außer den Pedalen keine beweglichen Teile.
Das Standard-Einrad
Sie beginnen mit dem Einradfahren auf einem Standard-Einrad. Dieses hat in der Regel eine Felgengröße von 16, 18, 20 oder 24 Zoll. Das Einrad hat eine Standardachse von 92 mm, Stahlkurbeln von 127 mm, Kunststoffpedale, eine einwandige Aluminium- oder Stahlfelge, einen Rahmen mit abgesenkten Schultern, einen Schnellspanner und einen harten, „klassischen“ Sattel.
Das Freestyle-Einrad
Das Freestyle-Einrad ist eine verbesserte Version des Standard-Einrads mit einem Rad von meist 20 Zoll. Ein Freestyle-Einrad hat eine schwere Achse, 92 mm oder 100 mm, je nach Vorliebe des Fahrers. Die Kurbeln sind 80 mm bis 114 mm groß und bestehen aus Stahl oder Aluminium. Die Pedale bestehen aus Kunststoff. Freestyle-Felgen sind doppelwandig. Der Rahmen hat eine flache Krone. Darüber hinaus sind diese Einräder mit einer Sattelstützenklemme mit Doppelschraube und einem Flachsattel mit Federsteg ausgestattet.
Das Renneinrad
Ein Renneinrad ist ein leichtes Einrad mit einem 24-Zoll-Rad, bei dem die Reifengröße 25-559 nicht überschreiten darf. Die Kurbeln dürfen nicht kürzer als 125 mm sein. Für das Einrad gibt es kein Mindestgewicht.
Das Distanz-Einrad
Ein Einrad für Distanzfahrten hat oft einen 36-Zoll-Reifen. Es ist derzeit der größte Luftreifen, der hergestellt wird. Auch auf der Distanz Einrad werden Rennen ausgetragen, zum Beispiel der 10 km oder der Marathon (43 km).
